جدول وزن ریل راه آهن + مشخصات فنی ریل
فهرست
- ریل فولادی
- ریل راه آهن
- مراحل ساخت ریل راه آهن
- وزن ریل راه آهن
- جدول وزن ریل فولادی
- مشخصات شیمیایی ریل فولادی
- مشخصات مکانیکی ریل فولادی
- وزن ریل راه آهن
- جدول وزن ریل فولادی
- سوالات کاربردی
ریل فولادی
ریل فولادی در سیستم حمل و نقل ریلی به عنوان قطعه اصلی استفاده می شود. این ریل ها برای ارتباط دادن وسایل نقلیه از جمله قطارها، واگن ها با یکدیگر استفاده می شوند. ریل فولادی همچنین برای ایجاد سیستم های راه آهن شهری، ترمینال ها، پل ها و بیشتر از آن استفاده می شود. همچنین، ریل فولادی برای ایجاد خطوط راه آهن بین شهرها و کشورها و انتقال بار و مسافر استفاده می شود.
ریل راه آهن
ریل راه آهن یک سیستم حمل و نقل است که از ریل‌های فولادی برای جابجایی قطارها استفاده می‌کند. این سیستم شامل قسمت‌های مختلفی مانند ریل فولادی، خطوط ریلی، واگن‌ها، موتورهای قطار، سیستم‌های انرژی، سیستم‌های ارتباطی و سیستم‌های ایمنی است. ریل راه آهن عمدتاً برای حمل و نقل افراد و کالاها به کار می‌رود و به دلیل سرعت، کارایی، پایداری و کاهش آلودگی هوا، یکی از محبوب‌ترین روش‌های حمل و نقل در جهان است.
مراحل ساخت ریل راه آهن
ریل راه‌آهن فولادی از اجزای مختلفی تشکیل شده است که به ترتیب مراحل ساخت آن در ادامه توضیح داده می‌شود:
آهن: ماده اصلی در ساخت ریل‌های فولادی، آهن است. از آهن معمولی، آهن فولادی ساخته می‌شود که شامل کربن، منگنز، سیلیسیوم و دیگر عناصر است. در این مرحله، آهن را به صورت مذاب می‌کنند و در قالب‌هایی به شکل میله‌های بلند و باریک ریخته می‌شود.
شکل دهی: در این مرحله، میله‌های آهن فولادی به شکل دایره‌ای شکل داده می‌شوند. این عملیات با استفاده از دستگاه‌های خاصی صورت می‌گیرد که توانایی ایجاد فشار بالا و شکل دادن به میله‌ها را دارند.
نورد: پس از شکل دهی، میله‌های فولادی به دمای بالا نورد می‌شوند. در نورد، میله‌ها به شکل ریل‌های بلند و باریک تبدیل می‌شوند. این ریل‌ها به طول ۲۵ متر و وزن ۱۰۰۰ کیلوگرم دارند.
تراشکاری: پس از نورد، ریل‌های فولادی به طول مورد نظر تراش می‌شوند. در این مرحله، ریل‌ها به طول ۱۵ یا ۲۵ متر تراش می‌شوند و در نهایت به طول نهایی رسیده و به دو سر آن شکل داده می‌شوند.
ارتعاش: در این مرحله، ریل‌های فولادی به عنوان یک واحد، به صورت متقابل در کنار هم قرار می‌گیرند. سپس با استفاده از دستگاه‌های ارتعاشی، زاویه شیب و شکل دادن به ریل‌ها تنظیم می‌شود.
برش: در مرحله بعدی، ریل‌ها به طول نهایی برش می‌شوند. در این مرحله، قسمت‌های اضافی ریل‌ها برش داده شده و طول نهایی آن‌ها تعیین می‌شود
پایه‌گذاری: در این مرحله، ریل‌ها با استفاده از دستگاه‌های خاصی، در بستر ریل‌یابی که قبلاً آماده شده است، قرار می‌گیرند. در این مرحله، ریل‌ها با استفاده از پرچ، به بستر ریلی چسبانده می‌شوند
آزمون‌های کنترلی: در مرحله آخر، ریل‌ها مورد آزمون‌های کنترلی قرار می‌گیرند. در این مرحله، ریل‌ها برای بررسی قلمرو شیب، مقاومت، سختی و دیگر مشخصات فنی، آزمایش می‌شوند. در صورتی که ریل‌ها به طور کامل بررسی شده و تایید شوند، آماده استفاده خواهند بود.
ساخت ریل راه آهن یک فرآیند پیچیده و چند مرحله ای است که از مراحل زیر تشکیل می شود.
طراحی و برنامه ریزی: قبل از هرچیز، طراحان و مهندسان باید طرح کلی ریل راه آهن را طراحی کنند و برنامه ریزی کنند. این اولین مرحله در ساخت ریل راه آهن است و شامل تشخیص مسیر راه آهن، تعیین تعداد و نوع ریل ها، تعیین محل ایستگاه ها و تعیین نوع قطار ها است.
آماده سازی سایت: در این مرحله، سایت ساخت ریل راه آهن آماده می شود. این شامل پاک کردن و تخلیه زمین، حفر چاه های عمیق برای نصب پایه های ریل، ساخت محوطه های ساخت و ساز و مواد ساختمانی و تهیه تجهیزات و ابزارهای مورد نیاز برای ساخت ریل راه آهن است.
نصب پایه های ریل: در این مرحله، پایه های ریل برای نصب ریل ها در زمین به کار می روند. این پایه ها باید به صورت دقیق و ثابت در زمین نصب شوند تا ریل ها با استفاده از پیچ و مهره به آن ها متصل شوند.
نصب ریل ها: بعد از نصب پایه های ریل، ریل ها باید روی آن ها نصب شوند. ریل ها باید به طور دقیق و دقیق نصب شوند تا بتوانند به صورت صحیح کار کنند. برای نصب ریل ها، ابتدا باید ریل ها را به اندازه مناسب برش داد و سپس آن ها را با استفاده از پیچ و مهره به پایه های ریل متصل کنید.
نصب تجهیزات: بعد از نصب ریل ها، تجهیزات مختلفی مانند سیم برق، سیم فشار قوی، ایستگاه های قطار و سیستم های ایمنی باید نصب شوند. این مرحله بسیار حساس است و باید به دقت انجام شود تا هیچ گونه مشکلی بعدا وجود نداشته باشد.
آزمایش عملکرد: بعد از نصب تجهیزات، ریل راه آهن باید آزمایش شود تا مطمئن شوید که همه چیز به درستی کار می کند. این شامل آزمایش قطارها، سیستم های ایمنی و دیگر تجهیزات مربوط به ریل راه آهن است.
وزن ریل راه آهن
وزن ریل راه آهن معمولاً در واحد کیلوگرم بر متر (kg/m) یا پوند بر فوت (lb/ft) اندازه‌گیری می‌شود. برای مثال، وزن ریل استاندارد در ایالات متحده یک ریل ۳۹۳۹۱ پوند بر مایل یا ۷۵ کیلوگرم بر متر است. اما این مقدار بستگی به نوع ریل و کشور تولید کننده دارد و ممکن است مقادیر متفاوتی داشته باشد. به عنوان مثال، وزن ریل در اروپا معمولاً بین ۵۰ و ۶۰ کیلوگرم بر متر است.
جدول وزن ریل فولادی
|
سایز ریل |
ضخامت mm |
طول شاخه m |
وزن شاخه Kg |
|
16 |
6 |
1 |
60 |
|
20 |
6 |
1 |
75 |
|
20 |
8 |
1 |
100 |
|
20 |
10 |
1 |
123 |
|
24 |
8 |
1 |
119 |
|
24 |
10 |
1 |
148 |
|
28 |
8 |
1 |
139 |
|
28 |
10 |
1 |
174 |
|
32 |
8 |
1 |
160 |
|
32 |
10 |
1 |
199 |
|
40 |
10 |
1 |
249 |
|
40 |
12 |
1 |
298 |
|
48 |
10 |
1 |
299 |
|
48 |
12 |
1 |
258 |
|
56 |
12 |
1 |
418 |
مشخصات شیمیایی ریل فولادی
|
نوع فولاد |
ترکیب شیمیایی |
||||||||
|
R260 |
کرین |
سیلیسیم |
منگنز |
فسفر |
گوگرد |
کروم |
آلومینیوم |
وانادیم |
نیتروژن |
|
0.60 -0.82 |
0.13 -0.60 |
0.65 -1.25 |
0.030 |
0.030 |
0.15 |
0.004 |
0.030 |
0.010 |
|
مشخصات مکانیکی ریل فولادی
|
نوع فولاد |
خواص مکانیکی |
||
|
R260 |
سختی (HBW) |
استحکام کششی N/mm2 |
ازدیاد طول نسبی % |
|
260-300 |
880 |
10 |
|
سوالات کاربردی
ریل فولادی چیست؟
ریل فولادی در سیستم حمل و نقل ریلی به عنوان قطعه اصلی استفاده می شود. این ریل ها برای ارتباط دادن وسایل نقلیه از جمله قطارها، واگن ها و کابوس ها با یکدیگر استفاده می شوند. ریل فولادی همچنین برای ایجاد سیستم های راه آهن شهری، ترمینال ها، پل ها و بیشتر از آن استفاده می شود. همچنین، ریل فولادی برای ایجاد خطوط راه آهن بین شهرها و کشورها و انتقال بار و مسافر استفاده می شود.
ریل راه آهن چیست؟
ریل راه آهن یک سیستم حمل و نقل است که از ریل‌های فولادی برای جابجایی قطارها استفاده می‌کند. این سیستم شامل قسمت‌های مختلفی مانند ریل فولادی، خطوط ریلی، واگن‌ها، موتورهای قطار، سیستم‌های انرژی، سیستم‌های ارتباطی و سیستم‌های ایمنی است. ریل راه آهن عمدتاً برای حمل و نقل افراد و کالاها به کار می‌رود و به دلیل سرعت، کارایی، پایداری و کاهش آلودگی هوا، یکی از محبوب‌ترین روش‌های حمل و نقل در جهان است.
وزن ریل راه آهن به صورت اندازه گیری می شود؟
وزن ریل راه آهن معمولاً در واحد کیلوگرم بر متر (kg/m) یا پوند بر فوت (lb/ft) اندازه‌گیری می‌شود. برای مثال، وزن ریل استاندارد در ایالات متحده یک ریل ۳۹۳۹۱ پوند بر مایل یا ۷۵ کیلوگرم بر متر است. اما این مقدار بستگی به نوع ریل و کشور تولید کننده دارد و ممکن است مقادیر متفاوتی داشته باشد. به عنوان مثال، وزن ریل در اروپا معمولاً بین ۵۰ و ۶۰ کیلوگرم بر متر است.